Обзор Antihero

— Приготовьтесь, вы все. Я буду вашим духовным проводником через экономический армагеддон. И еще один, и два...

Нет никакого сомнения, что так называемый финансовый кризис уже затронул все сферы нашей деятельности. Но скейтеры всегда были свободными и независимыми людьми — порой для счастья им нужны лишь любимая доска и километры городских улиц, и кризис для них — пустой звук. Однако, скейт-индустрия всё же является частью мировой экономической системы и наверняка испытывает сейчас определенные трудности.

На кризис можно жаловаться, о нем можно рыдать. Но также можно атаковать его серией остроумных шуток! Именно так и поступила фирма Antihero, выпустив каталог новой коллекции Antihero Skateboards 2009.

— Знаете, я совершенно не сожалею об апокалипсисе. Я была такой пустой и испорченной...

А вот райдеры Antihero, похоже, по-разному относятся к происходящему, что и сказалось на их про-моделях. Вот, например, у Эндрю Аллена получилась очень жизнерадостная модель — море, серф, друзья. А у Фрэнка Генвера и Тони Тружилло... да вы и сами видите. В свою очередь, у Джона Кардьела и Питера Хьюитта — отличные классические доски.

— Это, на самом деле, даже замечтаельно — потерять всё. Эти наши вещи, они лишь держали нас на одном месте.
— И теперь у нас столько всего, где можно кататься!

Для многих кризис — это настоящая загадка, ведь невозможно угадать, чем всё это закончится. Именно поэтому прорайдеры Antihero решили загадать всем скейтерам свои загадки: вашему вниманию предлагаются шесть дек с ребусами «под крышкой». Чтобы разгадать эти загадки, нужно неплохо знать английский. Если можете этим похвастаться — проверьте ответы в интернете.

«А на этой странице мы облажались» — такое заявление красуется на странице с досками Team-серии. Здесь — четыре деки с лого Antihero, четыре деки с жутким названием «Дорожное убийство месяца», а также мозаичная дека с орлом. Деки из одной серии, как и положено, отличаются размерами: 7.75, 8, 8.25 и 8.5 дюймов.

— Мир без бесконечных реклам и вывесок... я мог бы привыкнуть к этому. — Да, и мы построили нашу квартиру из старых квартир. Это так хорошо по отношению к Земле и всё такое.

Без сомнения, простые классические дизайны всегда будут пользоваться успехом. Без графических излишеств, но в то же время яркие и неизменно качественные — эти доски напоминают о том, что в скейтбординге главное — не красивая картинка, а ощущения и эмоции. Здесь — три деки «It’s the wood» с дополнительными отверстиями (для того, чтобы вы могли разместить подвески именно так, как вам удобно), а также четыре «Mini» для любителей флипов.

— Я был совершенно никем до того, как экономика рухнула. Посмотрите на меня сейчас!

Этот коллаж намекает на то, что даже в трудные времена можно без проблем одеваться в яркие и удобные вещи — например, новые футболки Antihero. Не думайте, что дизайнеры сидят сложа руки. Все футболки полностью соответствуют потребностям прорайдеров, а это значит, что каждому скейтеру они придутся по душе. А если вдруг похолодает, пулловер с оригинальным орлом и фирменный головной убор ни за что не дадут замерзнуть.

— Бывало, я беспокоился, когда расставался с мобильным телефоном. Я не знал, что с собой поделать.
— Да, но теперь мы едим песок и это круто!

Финальный кадр каталога — это кульминация юмора Antihero. Но «в каждой шутке есть доля правды». А мораль в этом коллаже такова: любые неприятности нужно принимать проще! Стоит лишь вспомнить о самом сокровенном — скейт, дорога, свобода. Ну а порадовать себя приятными аксессуарами — это никогда не считалось грехом. Кошельки, ремни, игральные карты и многое, многое другое — коллекция Antihero 2009 в лучших скейтшопах России.

Но не будем забивать себе голову мыслями о кризисах да армагеддонах, поговорим лучше о... Джоне Кардьеле, про-райдере Antihero и просто легенде скейтбординга!

Джон Кардьел. Одно это имя для всех скейтеров — знак того, что в скейтбординге нет пределов. Мы видели множество видео, где Джон делает 360 air на сломанной доске или возвращает свой сломанный палец на место, делает высоченный fs air в бетонном парке или падает лицом прямо на копинг рампы! И это — всего лишь небольшая часть мифа об этом парне. Попробуем узнать немного больше.

— Привет, мужик!

— Алоха!

— Чем занимался?

— Как всегда, катался и надирал задницы!

— Ну ладно. Откуда ты, парень? Где ты вырос?

— Я родился в Сан-Хосе, вырос тоже там. Жил немного в ЛосАнджелесе, жил в Купертино, в Саннивэле и Кэмпбэлле. В Юте, затем переехал в Хуф-Мун Бэй, лет так на десять. А потом переехал в Грасс Вэлли.

— У тебя есть братья или сестры?

— Да, у меня две сестры и один брат.

— Когда ты впервые узнал о скейтбординге?

— Это случилось, когда я был во втором классе. Я торчал у магазина, недалеко от своего дома, и увидел парней на досках. Это было что-то вроде «А почему бы мне не попробовать?». Скейт казался мне чем-то безумным, это было как... «Вау!». Я встал на доску и сразу щелкнул олли 180. Эти парни, они такие «Ого! Ты видел?», будто я сделал какой-то сумасшедший трюк. А мне это казалось естественным. Они сказали «Парень, ты сделал трюк!», а я такой «Правда?», я даже не понимал ничего, не знал какой это трюк. И мне это понравилось.

— Ты помнишь, что это были за парни?

— Неа, просто какието дети с района.

— Какой первый трюк ты увидел?

— Это олли 180, мой трюк!

— Когда ты обзавелся собственной доской?

— Через месяц или два. Я сразу же начал клянчить у матери, но она не соглашалась. А потом, однажды она мне сказала: «Я хочу, чтобы ты принес одежду из бельевой корзины». Я сказал «Нет, я не хочу». Я хотел пойти кататься на велике. А она «Нет, ты пойдешь и принесешь вещи», и мне пришлось согласиться. Итак, стою я вынимаю вещи из корзины и вдруг натыкаюсь на что-то жесткое. Хватаю его, вытаскиваю — и это оказывается скейт! Целый комплит Санта Круз. Я схватил её и побежал кататься. Так всё и пошло.

— Где ты начинал кататься?

— В Хаф-Мун Бэй. Я вырос, катаясь по холмам, привязывая доску к ногам шнурками, чтобы прыгать.

— Каким еще спортом ты занимался?

— У меня был ским-борд. Мы жили на побережье, и я бегал кататься в океане. А еще я гонял на велосипеде!

— А до того дня, прежде ты видел скейтеров?

— Нет, это был первый раз. Мне понравилось, я начал кататься и вскоре это стало неотъемлемой частью моей жизни. Я даже делал трюки. Я помешался. Однажды я встретил того парня, рассказал ему всё о своем увлечении. Тогда он потащил меня в свой гараж и вытащил целую коробку старых журналов «Skateboarder». Он просто отдал их мне. Я листал эти журналы, офигевая от того, что они выделывают на досках. Я стал супер-помешанным.

— Какой была первая про-модель, на которой ты катался?

— Это была доска Майка МакГилла, но её у меня украли.

— А какие подвески у тебя были?

— Инди.

— Ты бывал тогда в скейтпарках?

— Неа. Я даже не знал об их существовании. Я видел их в журналах, но это было старье. Единственным был типа-скейтпарк в Пасифике. Там мы катались с холмов, вот и всё. Мы строили что-то вроде трамплинов из земли, делали на них олли, приземлялись в грязь и по ней выезжали на асфальт. Это был наш скейтпарк и сделан он был из грязи. Но кому какое дело?

— А когда ты начал кататься в рампе?

— Один парень неподалеку построил рампу, там я и зависал. Я уже умел щелкать с земляных холмов, и я быстро перенес это в рампу. Это было круто.

— Когда ты достиг больших успехов, ты начал думать о спонсорстве?

— Не. Мне просто нравилось кататься по холмам и в рампах. Затем мы переехали в Грасс Вэлли. Там было много грязи, и я стал кататься на BMX.

— А что заставило тебя вернуться в скейтбординг?

— Мой труг Тод катался на скейте. У него была небольшая рампа, ему понравилось кататься, и мы забросили велосипеды и гоняли на досках. Тогда же я начал осваивать стрит. Однажды мы забрели в какой-то заброшенный двор, там был старый бассейн, пул.

С тех пор и пошло — пулы, парковки, школы. Я начал читать журналы. Помню, как в Трэшере увидел фото скейтпарков в Новой Зеландии. Это было то-то вроде «Ого, они стоят бетонные парки, чтобы кататься на скейте». Это казалось мне нереальным. И я не знал о существовании таких в Калифорнии. Хотя, их там тогда и не было.

— А что потом?

— У нас с друзьями сложилась команда. Мы строили рампы, катались повсюду.

— Вас ловили копы за катание?

— Да. Местные полицейские нас ненавидели. Мы целыми днями пили газировку и катались. А они не могли от нас избавиться, потому что нам некуда было идти.

— Когда ты начал участвовать в соревнованиях?

— Однажды мы отправились на местный контест, просто посмотреть. Там были парни постарше. Я смотрел на всех этих райдеров и сказал «Я тоже хочу покататься». Я катался, а потом ко мне подходили разные парни и говорили «Это было круто». Им нравились мои трюки. А я офигевал от всего оборудования, по которому можно было кататься. Для меня это был скейтерский рай. Я смотрел на других, пробовал новые трюки...

— И тогда ты получил спонсорство?

— Да. Это был Spitfire. Вернее, сначала это был скейтшоп Dogtown. На контесте ко мне подошел парень и сказал: «Нам нравится как ты катаешься». Ему правда нравилось. Он подарил мне пару досок и дал свой телефон. Я позвонил ему и он стал снабжать меня бесплатными досками. Он был крутым парнем. Он познакомил меня с разными людьми. У меня появились подвески Venture, колеса Spitfire.

Вот так раз — и я стар про. Я просто катался и получал удовольствие! Это был 1991 год.

— А ты помнишь свое первое фото в журнале?

— Ага, это была реклама Dogtown. Там был изображен кубик. На одной грани был изображен какой-то парень, а на другой — я!

— Тебя когда-нибудь арестовывали за скейтбординг?

— Да, бывало пару раз. Но это не было серьезно.

— Что ты чувствовал, когда вышла твоя первая про-модель?

— Я был в шоке. Я был счастлив! Я был про. Мои мечты сбылись, сбылась главная мечта. Но главное — я никогда не сбавлял обороты.

Совершенно ясно — Джону есть что рассказать. И если дать ему волю, его рассказ займет не одну страницу. Но вместо бесконечных вопросов, ответов и историй, взглянем на Джона в действии. Например, в этом небольшом профайле из 12го видео Transworld Skateboarding — Sight Unseen.